民企稳居外贸第一主体,“轻装出海”全面打开制度型开放空间

作者:SISA墨西哥物流

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9 月 2 日,海关总署副署长张宝峰对外披露前 7 个月我国外贸关键运行数据,民营企业继续坐稳我国第一大外贸主体位置,同时海关落地多项 “轻装出海” 便利化改革,通过通关提速、物流降本,为广大中小外贸企业破除出海堵点;叠加双边贸易回暖、跨境税收制度调整、进博会通关保障等多重信号,我国外贸正在从流量增长转向制度型开放深化阶段。


数据显示,前 7 月民营企业进出口规模达到 17.16 万亿元,同比增长 17.2%,占全国进出口总值比重 56.9%,接近六成。民企外贸增速与全国大盘基本持平,体量持续扩张,已经成为拉动我国外贸增长最核心的力量,政策层面也明确将民营企业定位为出海主力军新浪财经。


为破解外贸企业物流、通关痛点,海关推出一整套 “轻装出海” 改革组合拳。黄埔、上海、义乌、大连等重点海关落地空海联运、海铁多式联运、秒级验放等创新监管模式。改革落地之后,海铁转运综合成本下降 20%;针对出口锂电池这类高增长的新能源品类,检验时长由原来 48 小时压缩至 30 分钟,极大适配新能源产品快速出海的需求。按照规划,到 2030 年国内 90% 以上口岸将配备智能查验装备,智慧海关建设将持续释放通关红利,进一步降低企业时间与合规成本。


在国别贸易维度,共建 “一带一路” 经贸合作持续显现成效。前 7 个月我国对埃及进出口总额 951.9 亿元,同比增长 18.7%。贸易结构呈现双向增长特征:自埃及进口农产品同比大增 82.6%;对埃及出口机电产品 515.3 亿元,增长 23.9%,占对埃及出口总值 56.9%,机电产品仍是我国对当地出口核心支柱,中埃产业互补优势持续释放。


同期,两项重要制度调整同样值得外贸、跨境投资者重点关注。

第一,财政部、税务总局新规自 9 月1 日起正式实施,取消已经执行三十余年的外籍个人从外商投资企业取得股息红利免征个人所得税政策,后续该类所得统一按照 20% 税率缴纳个税光明网。这是 1994 年该政策出台之后首次取消该项优惠,标志我国跨境税收走向税制统一,跨境税务合规要求进一步收紧,对外籍自然人股东、存在跨境股权架构的企业都将产生直接影响。

第二,海关同步对外发布进博会通关须知与配套便利措施,以通关制度创新保障进口博览会顺利举办,持续扩大优质商品进口。

综合来看,“轻装出海” 通道全面打通,不仅仅是通关物流层面的单点优化,更是一套制度红利的集合。除海关改革之外,央行外汇便利化 5 万美元新规、跨国公司资金池全国同步推广,多项政策形成合力,实实在在为中小外贸、跨境经营主体拓宽经营通道。

对于中小外贸企业而言,海铁联运降本、锂电池检验大幅压缩时长,带来的是看得见的成本优势,直接转化为民营企业在全球市场的竞争力。一边是贸易通关、外汇便利化持续松绑赋能实体出海;另一边跨境税收规则统一完善,强化合规约束。一放一收之间,我国制度型开放走向更深层次,既助力民企扬帆出海,也推动整个外贸行业向着更加规范、高质量的方向发展


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