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近日，墨西哥全国运输协会（ANTAC）与墨西哥农村复兴全国阵线（FNRCM）发起全国罢工，导致该国至少14个州的公路被封锁，部分路段全面封闭、收费站被占领，对国民经济造成严重冲击。墨西哥全国工业商会（Canacintra）已对此次公路封堵的经济影响进行量化分析，并发出紧急警示。

Canacintra在声明中指出，墨西哥超过56%的货物运输依赖陆路运输，公路封闭及战略物流通道阻断已给工业和商业领域带来数以百万计的损失。经该机构测算，公路封堵每天可能造成超过7.5亿比索（mdp）的经济损失，若封堵持续较长时间或多点同时发生，一周内的损失将高达30亿至60亿比索，严重影响企业运营、工人就业及消费者权益。

该机构进一步强调，每辆被滞留的运输工具每天将产生高达18万比索的损失，同时还会引发库存中断、合同违约、交货延误等连锁反应，进而影响出口贸易、推高物流成本，并威胁关键物资供应。此次事件的影响范围远超工业界，覆盖全国数百万依赖商品和服务持续流通的家庭，民生层面受到显著波及。

针对此次罢工事件，Canacintra明确表示，承认示威游行的合法权利，但同时强调，对话应成为达成共识、实现可持续解决方案的首要途径。该机构呼吁联邦政府保持各机构沟通渠道畅通，优先通过对话解决分歧，避免采取损害国家经济的措施，并重申自身愿意作为推动解决方案的重要力量，积极参与合作，助力化解当前危机。

截至目前，运输业者与农民的抗议行动仍在持续，除已明确的全面封闭路段外，奇瓦瓦州、塔毛利帕斯州的部分路段实施交通管制，墨西哥州、米却肯州、锡那罗亚州的部分收费站也有抗议者聚集。据ANTAC与FNRCM表示，此次无限期罢工是对行业长期存在的公路安全堪忧、运营成本居高不下，以及与联邦当局此前达成的协议推进缓慢等问题的回应。