墨西哥海关2025年税收创历史新高 达1.44万亿比索

墨西哥国家海关署（ANAM）最新数据显示，2025年，墨西哥海关税收强势突破历史纪录，总额高达14,494.61亿比索，较上年显著增长15.5%，不仅远超新冠疫情前水平，更创下自2018年以来的最大年度增幅。

这一里程碑式的成绩标志着海关收入在经历2020年因疫情限制导致的13.7%下滑后，经过数年恢复性增长，首次实质性超越2019年水平。2025年，外贸税收贡献了全国总税收的27%，凸显其作为财政支柱的重要性。

**多重举措驱动增长**

业内专家分析，税收的强劲表现源于多项关键举措的综合发力。墨西哥Baker Tilly税务与外贸合作人佩德罗·卡纳巴尔指出，增长动力主要来自外贸领域的财政变化、海关监管的全面强化以及对逃税行为的持续打击。

具体措施包括：加强对临时进口货物（如边境加工厂投入品）的事后审计；严格审查货物价值申报与原产地证书，确保关税及优惠待遇适用无误；以及针对包裹运输公司和电子商务平台，推行更严格的合规要求，以遏制税收流失。

**各税种收入普遍上扬，IEPS表现尤为突出**

从税种构成看，2025年海关各项税收普遍增长。其中，生产和服务特别税（IEPS）表现最为亮眼，在加强监管和打击“财政走私”的背景下，收入达2,476.39亿比索，同比飙升53.8%。

此外，一般进口税（IGI）收入为1,719.13亿比索，同比增长20.8%，这得益于最低税率制度的调整及监管趋严。增值税（VAT）收入为9,869.82亿比索，增长8.3%。海关手续费（DTA）及其他税收也分别录得7.6%和1.6%的增长。唯一出现下滑的是新汽车税（ISAN），收入减少23.8%。

**海港海关贡献过半收入**

从地域分布看，全国50个海关中，海港海关成为最主要的收入来源，贡献了总额的52.1%，共计7,555.59亿比索，同比增长21.1%。边境海关贡献了31.6%的收入，达4,574.22亿比索，增长9.0%。内陆海关则贡献了16.3%，收入为2,364.78亿比索，增长11.9%。

**展望未来：海关角色愈发核心**

随着克劳迪娅·辛鲍姆政府明确表示暂不进行全面税制改革，海关在财政收入中的作用被赋予更高期望。总统已多次强调，通过海关现代化与技术升级来提升征管效率，将是增加公共财政收入的关键路径。

此外，自2025年起生效的海关法改革，赋予了ANAM更大的职权，并对违法行为设定了更严厉的处罚，进一步夯实了海关执法的基础。分析认为，在现有政策与强化监管的持续作用下，海关有望在未来的财政体系中扮演更为核心的角色。