国际物流价格飞涨,UPS再次提高包裹旺季附加费

伴随着物流行业的接连动荡,最近的物流价格一直也都跟着水涨船高。原因就在于前段时间苏伊士运河拥堵导致物流延误、运费大涨,不过现在运河虽然不再拥堵。但是4月份以来受运能吃紧、货物数量激增,导致海运、空运、陆远价格都接连上涨。

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国际物流行业,不仅面临着涨价、爆仓、港口拥堵,还有更严重的就是工人罢工。4月26日7点开始北美重要港工人开始大罢工,物流将无限期延误!加拿大蒙特利尔港口的工人发出了无限期罢工的通知,这将造成港口瘫痪,不仅会对经济产生严重打击,也将导致这一关键港口的货运量下降。

蒙特利尔港每天处理超过2.75亿加元的商品,港口瘫痪势必会造成物流延误、费用成本上升以及其他不确定性,因此,整个供应链都将受到影响,其中影响比较大的就是跨太平洋航线。

受港口罢工的影响,亚洲—北美航线,近期也发生了明显的延误,主要是因为这两个沿海地区港口的持续拥堵,再加上苏伊士运河事件的影响和恶劣天气等因素,加剧了最近的堵塞和延误。

以上各种因素已经导致航线服务比往常多花费2—3周的时间,也使从亚洲出发航次的间隔时间超过了7天。这些综合影响还将持续到5、6月份,具体什么时候消除,暂时也没有确切的分析出来。

在此之前,联合包裹(UPS)也发起了自2021年以来的第二次“涨价”。UPS从4月18日开始提高从中国内地和中国香港发出到美国的包裹旺季附加费。这也是UPS自2月28日提高旺季附加费以来的又一次提价。如UPS全球快递(UPS Worldwide Express)的附加费从此前的每磅(1磅约合0.45公斤)1.13美元上调至1.25美元,全球快递货运(UPS Worldwide Express Freight)的附加费则从每磅1.93美元,提高至2.04美元。

同期,从澳大利亚、新西兰和其他亚洲国家发往美国的6种包裹产品的附加费也进行了提价。如UPS全球快递从每磅0.34美元提高至0.45美元,全球快递货运从1.25美元调至1.36美元。

时下正值旺季期,各种货运需求与日俱增,物流涨价对于卖家来说,毫无疑问是一个噩耗。在此各大物流商都在涨价的情况下,卖家不仅需要考量物流价格成本,还需要考虑物流延误风险,所以选对物流承运商,将变得十分重要。

在这样的市场形势之下,卖家需要立足自身成本需求,谨慎选择物流渠道,最小化降低物流费用上涨带来的负面影响。公司14年以来,一直坚持公道的价格,迅捷的物流体验,帮助卖家规避各种可能遇到的风险。在如此形式之下,SISA依然可以做到,欧美国家时效:美国6-10工作日妥投;英国6-8工作日妥投;法国6-9工作日妥投;德国7-11工作日妥投;意大利6-9工作日妥投;加拿大5-11工作日妥投;澳大利亚6-12工作日妥投。日韩地区最快3-5工作日妥投,拉美地区5-10个工作日妥投。

在物流价格方面,虽然其他平台价格都在上涨,但是SISA的涨幅相比其他平台是比较少的。SISA一直以来坚持为电商企业提供高效、低成本、高安全的物流服务。物流是电子商务的重要组成部分,物流是实现电子商务的保证,物流保证生产的顺利进行,物流服务于商流,物流是实现以“顾客为中心”理念的根本保证。所以,总的来说,只有共同进步,才能做得更好走得更远。


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